第97章 详情
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至于甲方人脉,林建福也详细的介绍了情况:
绿化工程这个,是林建福在江口郡江下坊园林局的人脉,当初的室友兼好友,一直没有断了来往的詹胜文,现在是第一副局长,兼管绿化管理和园林建设,这两个部门分别负责辖区内的公共绿地、公园、市区道路绿化的养护管理,以及负责本市园林绿化建设工程项目计划、预决算、立项报建、招投标工作并组织实施,并监督园林绿化建设工程质量和验收管理。
——简单来说,后者负责工程项目,完成之后移交前者管理。
由于很多衙门的一把手都是兼职,詹胜文这个第一副,实际上就是江下坊园林局的实际负责人。所以,承接绿化工程的公司,都要仰其鼻息,因此,耿朝阳或者在园林工程公司接活,对应的不管是园林建设部门,又或者直接在绿化管理部门接活,这资金结算都是有保障的。
——当然,最好是选择其中一样,毕竟蛋糕不可能只给一家。
而桥梁、道路工程这两个,说是两个,其实都是一家,人脉是县建筑公司出来单干的,勤富建筑公司的老板王勤富。王勤富在单干之初,通过彭月联系到林建福做贷款,算是颇有交情,后面也还要仰仗林建福周转资金,这个资金结算也是有保障的。
这两个工程,虽然涉及到道路、桥梁两个一看就高大上的名词,但实际上,就是村村通公路工程的落地项目,勤富建筑作为分包商,承担了高岭镇的村村通公路工程的项目建设,以及仙泉镇周边,主要是圩区河道沟渠桥梁的翻新。
但是,前者正在初步展开,后者是本县农业局的项目,目前还在筹备实施阶段,具体施工可能要到前者结束。
耿朝阳能够参与的是几个村的道路或桥梁建筑,算是在勤富建筑手里接活的施工队,因此只要活做完,是跟勤富建筑结算,这个保障就非常牢靠了,基本上没有问题。
至于施工难度,村里的道路就是做水泥地坪的施工难度,哪怕找一个普通建筑工人都能搞定;至于河道沟渠的桥梁,都是几米左右宽度的河道沟渠,一般都是连接两边机耕路的,某些地段甚至只要俩桥墩加混凝土楼板就能够搞定了。
因为上一次了解到耿朝红的丈夫就是一个积年瓦匠,这个只要拉起人来,也是能做得了的。
现在的关键问题就是能不能拉得出两只队伍来,但是这个关键问题,其实难度也不大,启动资金方面有林建福支持,结算工程款方面也有保障,这两只队伍再拉不出来,那得无能到何种程度?
所以,在【万事俱备,只欠东风】的情况下,林建福也就点了一下这个关键,剩余的,其实就看耿朝阳愿不愿意做了。
当然,林建福目前做的也就是前期沟通,具体实施还要进一步沟通,然后走流程,最后签合同。合同签不签的其实也不重要,最好有,你就得开个公司,走公司对公司的程序,但也可以走内部员工承包工序的路子。
——后者虽然保障性要低一点,但胜在简捷。而且,这种项目做起来,最大的保障取决于人脉。人脉跟不上,签了合同也白签。
林建福以为还要就此跟耿朝阳解释一番,哪里知道耿朝阳都是活过一辈子的人,对于这种人脉项目,也是清楚一二。跟林建福商讨的主要还是启动资金需要多少的问题。
做绿化这个很简单,根据项目需要,核算工期、运营开销,对比项目资金,确定利润空间,基本上就可以运作起来了。前期也不用急着做大,直接跟既有承包商做领队就行。承包商给出每个工人的工资,耿朝阳作为领队再具体给工人工资,算是一个赚工人工资提成的活。
这种活儿计较其模式就不好听,承包商开出每个工人每日工资譬如一百五十元,但这个钱不会直接发给工人,而是承包商和领队结算,同时这个工资,也基本上包含了一个工人到此工作过程中的全部费用。
至于领队如何跟工人结算,与承包商无关,承包商还会跟领队就具体是一百五十元,还是一百元等不同数字,达成一致的公开口径。
再具体到领队开给工人每日工资是多少,譬如一百元还是八十元甚至六十元,承包商给领队的一百五十元结算价,和领队给工人的结算价之间的差价,就是领队的利润空间。
当然,差价里并不完全都是领队的利润。领队要负责把工人带到工地的交通费,以及工作餐、约定时间以外的加班费,可能产生的工伤费用,如何减少支出,就成了利润大小的关键问题。有些领队会让工人自带午餐,有些会通过长期雇佣减少交通费用支出。
至于工伤这方面,在正规单位是个大麻烦,但是在领队承包模式下,发包商或发包单位并不承担此项支出,领队搞不定,牵扯到发包商或发包单位,整个市场对于这个领队就会彻底封死。
领队赚着利润差价,其实也承担着风险,但绿化这个行业,出较大的工伤事故的可能性不大,只要一帆风顺,利润还是不小的。
耿朝阳上辈子跑黑车,来自这种绿化领队的接送工人的活儿,是一个相对稳定的工作项目,多少也了解一些行业内幕,但跑黑车生涯中,也没有具体联系业务的绿化领队,自己有没有被人过一手,也不确定。
只不过,雁过拔毛也是人之常情,牵头组织临时车队的黑车车主,确实有过一手的人,总体上各人挣各人的,别管别人挣多少,有没有过一手之类的,自己能做就做,不能做就不做。你想做还不一定要你做,毕竟人有亲疏远近。
现在这个年代,领队给工人工资一百元每天的极少,除非发包商加价。一般都是八十、七十的,榆州穷困地儿的民工,六十、五十的也有,还自备干粮。
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