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第300章 余成东与乐达汽车

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但是,对于控股股东鹅厂来说,阳成小筑的重要性不言而喻。 它就像一颗钉子帮助鹅厂稳稳钉在电商行业,并分走不小的市场份额。 b2c购物网站交易模型市场排名中:阳成小筑市场份额17.3%,排名第三。 第一名是猫厂,份额51.3%。 第二名狗厂,份额17.5%。 自主销售为主的b2c购物网站交易规模占比中:阳成小筑占比35.6%,排名第二。 第一名是狗厂,占据43.4%的市场份额。 跨境电商平台交易规模占比,是阳成小筑的天下。 它占据了80%的市场份额,可以用一骑绝尘来形容。 而且,跨境收入连续三年实现营收100%增长。 在北美的快时尚领域,已经吃下10%的份额。 这样的业绩表现,自然引来各路资本疯狂追捧。 在已经完成天使轮、pre-a轮融资后,阳成小筑计划进行A轮融资,估值100亿美元。 IdG、格林伍德和晨间创投等机构态度最为积极。 小马哥和曾熙约定好,不再跟投。 将股份分散给机构,共同将利益做大。 乐达投资当年投入的2000万元,账面升值300余倍。 常乐靠在江堤栏杆上,旁若无人将江夏揽进怀里,在其嘴上亲了一口。 “嗯……”江夏轻哼一声,双手自然环抱住常乐的腰,脸在常乐的怀里不停摩挲。 “老公,锦城车展不是要开始了吗?你不去看看吗?” “你去不了,我也不去了,在家陪着你。”常乐说。 “嘻嘻,真好。”江夏很高兴,满眼温柔。 环住常乐腰的手不断加力,仿佛要把自己融进去一样。 接着,她微微仰起头,在常乐耳边说了一句。 “嗯?”常乐惊讶地看着江夏,眼睛睁得老大: “真的啊?” “当然是真的!”江夏白了一眼: “但是不能太久,好累。” “走,我们回家!” “哎呀,现在才8点多,回家干什么,再走一会。” 9月,金秋送爽。 来自全球95个汽车品牌、440家汽车厂商、1200余辆展车云集锦城国际会展中心,竞逐车展。 乐达汽车是众多品牌中最引人瞩目的。 在锦城车展,乐达汽车将展出2014款乐行、乐驰、乐途,还将发布一款新车。 关于这款新车,坊间早有传闻。 有人猜测会是性能极致的超级跑车。 Rc赛场上,乐达汽车已经充分证明技术实力,短时间内聚集了一群忠实拥趸。 有人推断是,乐行R的弱化版两厢车,走量捞钱。 也有人认为是一辆c级车。 迄今为止,乐达汽车还没有一辆c级车装点门面,在细分市场有缺失。 会展中心演播厅,数千名记者和观众掌声中,余成东面色平常,拿着话筒,迈着霸王步伐走到舞台中央。 稍稍平静后,他说道: “欢迎各位来宾、朋友们来到乐达汽车新车发布会……” “不知道为什么,今天我的情绪很激动,心里有很多话要说,但是不知道该怎么开头……” “上台前我问我的同事,我的同事告诉我想到什么就说什么,那么今天我就趁这个机会和大家聊聊,我和乐达汽车的故事。” 余成东说到这里,他身后的大屏幕中显出八个大字: 百舸争流、奋楫者先! “大概是09年的一天,我在欧洲负责终端业务……” “手里正拿着一个非常丑的工程机在盘详怎么让它变的漂亮起来,老徐打来电话,让我回去一趟。” “回国的路上,我以为是公司又将派发新的任务。” “回到公司,老徐告诉我,乐达投资要花10亿美元买我……” 这一句话一说完,现场一片惊呼。 10亿美元先生这几年一直在传。 大多数人认为不过是编出来的网络段子,调侃大嘴。 而今,被当事人亲自证实,让人心情激荡。 当即,现场就有观众在台上呐喊:“大嘴,我爱你……”,激起一片笑声。 余成东听到这话也笑了。 “我当时和大家一样,很震惊,震惊有两个方面原因。” “一方面,我就是一个搞通讯的技术人员,乐达投资买我过去干什么?他们也想搞通讯?成为菊厂的竞争者……” “另一方面,我又震惊,我就100多斤肉,怎么就值10亿美元?” “我很不理解,想搞清楚公司为什么会卖我?是我哪里做的不对。” “老徐当场就纠正了我。他说,菊厂是科技公司,不是人口贩卖公司,不存在卖,只是征求我的意见,我有充分的自主权……” “正当我想拒绝的时候,老徐又说我有两个选项,一个是同意去,一个是必须去。” “最后,他还强调,这不是他的意见,是任总的意思。” 余成东说完,全场欢笑一片。 “所以,我就在仅有的两个选项中,选了一个,同意去!” “来到乐达汽车后,惊奇地发现,真特么来对了。” “乐达投资给了我近乎绝对的自主权,比菊厂的自主权还要大,人、钱、事全面自主……” “而且,生产基地已经完成建设,生产线已经安装,研发工作已经启动,并取得阶段性成果……” “更重要的是,有将近4000名经验丰富的研发工程师,等待我和董事会的指令……” “更令人惊叹的是,公司账户上还趴着500亿的现金,曾总告诉我,这是启动资金,如果不够后续再拨付……” 余成东说到这里,全场响起近乎一致的惊呼声。 “我当时就觉得我肩上的担子少了一大半,觉得非常幸福。” “在菊厂,我哪有这么多资源可以调动?” “有钱、有人,还有各种先进的研发设备,我还怕什么?” “之后,我就跟着公司的研发工程师们,从草图开始,研发、设计、生产……希望能尽快推出第一款车。” “2010年,我们推出第一款A级车,乐行。” “上市的前一夜,我很紧张,尽管我和同事们都觉得这是一台超越时代、性能卓越的家用车……” “但是能不能被市场接受、消费者认可,尚且是一个大大的问号。” “然而,上市后第一天,订单量突破2000台,这让我心里的石头彻底落了下来。” 现场响起掌声。

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